Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya di Jawa Timur membuka 17 program studi untuk penerimaan 2026. Kuota yang dialokasikan mencapai 672 kursi jalur SNBP dan 965 kursi jalur SNBT.
Diurutkan dari yang paling ketat. Kolom peminat dan keketatan memakai realisasi tahun terakhir yang tersedia.
| Program Studi | Jenjang | Kuota 2026 | Peminat Terakhir | Keketatan |
|---|---|---|---|---|
Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja |
D4 |
127 |
3.255 |
3,72% · Sangat Ketat |
Teknik Permesinan Kapal |
D3 |
50 |
799 |
5,01% · Sedang |
Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal |
D3 |
49 |
803 |
5,85% · Sedang |
Teknik Kelistrikan Kapal |
D3 |
46 |
504 |
7,34% · Sedang |
Manajemen Bisnis |
D4 |
103 |
1.219 |
8,29% · Sedang |
Teknik Pengelasan |
D4 |
48 |
556 |
8,99% · Sedang |
Teknik Bangunan Kapal |
D3 |
47 |
452 |
9,29% · Sedang |
Teknik Permesinan Kapal |
D4 |
55 |
455 |
10,77% · Sedang |
Teknik Pengolahan Limbah |
D4 |
68 |
566 |
10,95% · Sedang |
Teknologi Rekayasa Energi Berkelanjutan |
D4 |
32 |
211 |
11,85% · Sedang |
Teknologi Rekayasa Konstruksi Perkapalan |
D4 |
31 |
191 |
13,09% · Sedang |
Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal |
D4 |
56 |
363 |
13,5% · Sedang |
Teknik Desain dan Manufaktur |
D4 |
49 |
278 |
17,99% · Sedang |
Teknik Perpipaan |
D4 |
70 |
321 |
18,69% · Sedang |
Teknik Otomasi |
D4 |
67 |
314 |
19,75% · Sedang |
Teknik Kelistrikan Kapal |
D4 |
55 |
256 |
19,92% · Sedang |
Teknologi Rekayasa Instrumentasi Baru |
D4 |
12 |
— |
— · Belum Ada Data |
Jalur rapor tanpa tes. SNPMB merilis jumlah yang diterima untuk jalur ini.
| Program Studi | Jenjang | Kuota 2026 | Peminat Terakhir | Diterima | Keketatan |
|---|---|---|---|---|---|
Teknik Keselamatan dan Kesehatan Kerja |
D4 |
94 |
966 |
90 |
9,32% · Sedang |
Teknik Pengelasan |
D4 |
36 |
298 |
36 |
12,08% · Sedang |
Teknik Permesinan Kapal |
D4 |
41 |
276 |
36 |
13,04% · Sedang |
Teknik Kelistrikan Kapal |
D4 |
41 |
199 |
36 |
18,09% · Sedang |
Teknik Pengolahan Limbah |
D4 |
49 |
227 |
45 |
19,82% · Sedang |
Teknologi Rekayasa Energi Berkelanjutan |
D4 |
22 |
84 |
18 |
21,43% · Sedang |
Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal |
D4 |
41 |
162 |
36 |
22,22% · Sedang |
Teknik Desain dan Manufaktur |
D4 |
36 |
150 |
36 |
24% · Sedang |
Manajemen Bisnis |
D4 |
75 |
289 |
70 |
24,22% · Sedang |
Teknik Otomasi |
D4 |
49 |
178 |
45 |
25,28% · Sedang |
Teknik Perpipaan |
D4 |
49 |
149 |
45 |
30,2% · Longgar |
Teknologi Rekayasa Konstruksi Perkapalan |
D4 |
22 |
47 |
18 |
38,3% · Longgar |
Teknik Permesinan Kapal |
D3 |
27 |
57 |
27 |
47,37% · Longgar |
Teknik Bangunan Kapal |
D3 |
27 |
35 |
25 |
77,14% · Longgar |
Teknik Kelistrikan Kapal |
D3 |
27 |
34 |
27 |
79,41% · Longgar |
Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal |
D3 |
27 |
30 |
17 |
90% · Longgar |
Teknologi Rekayasa Instrumentasi Baru |
D4 |
9 |
— |
— |
— · Belum Ada Data |
Kolom jumlah diterima hanya ditampilkan pada jalur SNBP sesuai publikasi resmi SNPMB. Riwayat keketatan tahun sebelumnya merupakan gambaran tren minat pendaftar, bukan kepastian peluang tahun ini.
Bandingkan daya tampung dan pilihan program studi di kampus negeri lain di wilayah yang sama.
Ukur posisimu sebelum hari-H lewat tryout UTBK-SNBT dengan skoring setara IRT.
Coba Tryout UTBK-SNBT →